¿Fuga de aceite de la transmisión automática chevy monza 2003?

Que tal saludos resulta que tengo un dolor de cabeza con este chevy la historia es la siguiente:
El carro es de mi amiga resulta que traía un ruido entre el motor y la caja, empezó a tirar el aceite de la misma, eso se debía a que los tornillos del volante que sujeta la turbina estaban pegando con el block del motor porque le hacían falta tornillos de la concha que une la caja con el motor y por ende estaba separada.
El problema es el siguiente resulta que se le cambio el volante,turbina,reten se monta la caja se hecha a andar el carro y deja de tirar aceite por un rato al momento de poner la velocidad o sorpresa empieza a tirar el aceite otra vez; se vuelve a bajar la caja se le cambia el reten y se vuelve a montar pensando que este hubiese salido mal se hecha a andar y se deja en parkin por unos 15 minutos, se le pone velocidad y o sorpresa vuelve a tirar el aceite otra vez de la caja.

Mi Pregunta es la siguiente: A que se debe que vuelva a tirar el aceite cuando le pongo velocidad no entiendo si ya se le cambio volante, turbina y reten 2 veces.

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